Для подвижных узлов дискового тормоза, работающих во влажной и агрессивной среде, предназначена синтетическая смазка PERMATEX 20353 Ultra Disk Brake Caliper Lube. Она смазывает штифты, втулки и другие обслуживаемые детали суппорта, защищает поверхности трения от воды и коррозии и помогает предотвратить заедание.
Состав применяют на длинных и коротких крепёжных болтах, втулках, штифтах, поршнях суппорта и опорной пластине тормозной колодки. Смазка подходит для внутренних и наружных узлов тормозной системы с пластиковыми и резиновыми деталями, в том числе из этиленпропиленового каучука.
Рабочий температурный диапазон составляет от −40 °C до +204 °C. В синтетической основе нет силикона и нефтепродуктов; масса средства в тубе — 57 г.
Особенности и преимущества:
Смазка защищает поверхности вращения и скольжения от воздействия воды. Это важно для узлов суппорта, которые должны сохранять смазывание при повышенной влажности; состав также подходит для сухого климата.
Средство поддерживает смазывание штифтов, втулок и крепёжных элементов. Обработка этих участков помогает предотвратить заедание болтов и втулок при работе механизма.
Состав предназначен для предотвращения визга и лишних шумов в дисковых тормозах. Его используют при обслуживании соответствующих узлов суппорта и опорной пластины колодки.
Смазка применима в узлах с пластиковыми и резиновыми элементами, включая этиленпропиленовый каучук. Это позволяет обслуживать такие соединения тормозного механизма составом с подходящей совместимостью материалов.
Технические характеристики:
Тип: смазка суппорта дисковых тормозов Бренд: PERMATEX Серия: Ultra Disk Brake Caliper Lube Артикул: 20353 Основа: синтетическая Масса: 57 г Минимальная рабочая температура: −40 °C Максимальная рабочая температура: +204 °C Упаковка: туба Совместимые материалы: пластик и резина включая этиленпропиленовый каучук Силикон в основе: нет Нефтепродукты в основе: нет Состояние: новыйPERMATEX 20353 используют для смазывания и защиты обслуживаемых соединений суппорта, когда нужно предупредить заедание и скрип дискового тормоза.